Преобразователи частоты Motive NANO
Преобразователи частоты NANO для питания трёхфазных двигателей 0,13–2,2 кВт от однофазной сети 110–240 В: IP65, управление по MODBUS и с ПК, Bluetooth-модуль BLUE.
NANO предназначен для однофазного питания трёхфазных двигателей. Это позволяет добавить к известной экономии энергии преобразователя с регулируемой скоростью возможность заменить однофазные двигатели (технически теряющие много энергии) более эффективными трёхфазными двигателями IE2 и IE3.
Настройка и управление выполняются также с ПК с помощью бесплатной программы «Motive Motor Manager». NANO может управляться аналоговым сигналом или по MODBUS. Любой NANO можно закрепить на широком диапазоне двигателей различной мощности и размеров. Благодаря Bluetooth-модулю BLUE и бесплатному приложению NANO настройки и управление возможны со смартфона или планшета.
- Съёмные клеммы упрощают проводку
- Мигающий светодиод показывает издалека нормальную работу или наличие аварийного события
- Предлагается также в версиях NANO-COMP, NANO-VENT и NANO-OLEO с программным обеспечением, изменённым для автоматической адаптации скорости и мощности к требуемому давлению и переменному расходу воздушных компрессоров, вентиляторов, насосов, гидроагрегатов
- Фильтр ЭМС (опция NANFILT) обеспечивает совместимость не только с промышленной средой, но и с лёгкой промышленностью и жилыми помещениями коммерческого назначения
- Усилитель напряжения гарантирует стабильный крутящий момент даже на очень низкой скорости
- Модульная конструкция для лучшей адаптации к нуждам приложения: опции — выключатель IP65 (INTEM1X12A), потенциометр с ручкой и шкалой IP65 (NANPOT), Bluetooth-модуль (BLUE), Analog/Digital I/O модуль (NANEXPS), фильтр ЭМС (NANFILT)
- Степень защиты IP65 (корпус преобразователя и компоненты на крышке — выключатель питания и потенциометр), дополнительно IP67
- Исполнение NANO EX с сертификацией ATEX для зон 21 и 22 (пыль), категории 2 и 3: маркировка II 2D Ex tb IIIC T135°C Db, температура окружающей среды от -20 до +40 °C
- Протокол связи MODBUS RS485
| Типоразмеры | NANO-0.75 (старая версия), NANO-1,1kW (новая версия), NANO-2,2kW |
| Степень защиты | IP65, дополнительно IP67 |
| Напряжение сети, В | 1x110(-10%)÷240(+10%) |
| Частота питания, Гц | 50/60 (±5%) |
| Номинальный выходной ток (к двигателю), А | NANO-0.75: 4; NANO-1,1kW: 4; NANO-2,2kW: 9 |
| Мощность подключаемых двигателей, кВт | 0,13 – 2,2 |
| Протокол связи | MODBUS RS485 |
NANO: физические свойства
| Параметр | Обозн. | Ед. изм. | NANO-0.75 (старая версия) | NANO-1,1kW (новая версия) | NANO-2,2kW |
|---|---|---|---|---|---|
| Степень защиты* | IP | — | IP65*; Дополнительно IP67 | IP65*; Дополнительно IP67 | IP65*; Дополнительно IP67 |
| Напряжение сети преобразователя | V1n | В | 1x110(-10%)÷240(+10%) | 1x110(-10%)÷240(+10%) | 1x110(-10%)÷240(+10%) |
| Частота источника питания преобразователя | f1n | Гц | 50/60 (±5%) | 50/60 (±5%) | 50/60 (±5%) |
| Максимальное выходное напряжение NANO | V2 | В | 0,95 • V1n | 0,95 • V1n | 0,95 • V1n |
| Выходная частота преобразователя | f2 | Гц | 200% f1n (f2 0÷100Hz с f1n 50Hz) | 200% f1n (f2 0÷100Hz с f1n 50Hz) | 200% f1n (f2 0÷100Hz с f1n 50Hz) |
| Номинальный входной ток преобразоаателя | I1n | А | 5 | 5 | 10 |
| Номинальный вых ток преобразователя (к двигателю) | I2n | А | 4 | 4 | 9 |
| Максимальный выходной ток NANO | I2 | А | I2n + 5% | I2n + 5% | I2n + 5% |
| Максимальный пусковой момент / Ном крутящий момент | Cs/Cn | — | 150% | 150% | 150% |
| Максимальный пусковой ток (держиится 3 сек) | I2max | А | 200% I2 | 200% I2 | 200% I2 |
| Температура хранения | Tstock | °C | -20 ÷ +70 | -20 ÷ +70 | -20 ÷ +70 |
| Рабочая температура окружающей среды | Tamb | °C | -20 ÷ +40 | -20 ÷ +40 | -20 ÷ +40 |
| Максимальная относительная влажность | — | % (40°C) | 5 … 85 без конденсации | 5 … 85 без конденсации | 5 … 85 без конденсации |
NANO: другие характеристики
| Параметр | NANO-0.75 (старая версия) | NANO-1,1kW (новая версия) | NANO-2,2kW |
|---|---|---|---|
| Управление двигателем | V / F | V / F | V / F |
| ЭМС для жилых, офисных помещений и лёгкой промышленности (см. EN 50081-1, пар. 5) | С доп кодом NANFILT или с внешним EMC фильтром | С доп кодом NANFILT или с внешним EMC фильтром | С доп кодом NANFILT или с внешним EMC фильтром |
| ЭМС для ПРОМЫШЛЕННОЙ ЗОНЫ | С доп кодом NANFILT или с внешним EMC фильтром | С доп кодом NANFILT или с внешним EMC фильтром | С доп кодом NANFILT или с внешним EMC фильтром |
| Analog/Digital I/O Модули | Доп кодом NANEXPS | включая | включая |
| Выключатель IP65 | Доп кодом INTEM1X12A | Доп кодом INTEM1X12A | Доп кодом INTEM1X12A |
| Потенциометр с Knob и Unit Scale IP65 | Доп кодом NANPOT | Доп кодом NANPOT | Доп кодом NANPOT |
| Bluetooth модуль для смартфона и управления с планшета | Доп кодом BLUE | Доп кодом BLUE | Доп кодом BLUE |
| Протокол связи | MODBUS RS485 | MODBUS RS485 | MODBUS RS485 |
Таблица RP: диапазон мощности двигателей, которые можно подключить (на 230 В)
| Двигатель, кВт | 0.13 | 0.18 | 0.25 | 0.37 | 0.55 | 0.55 | 0.75 | 1.1 | 1.5 | 1.9 | 2.2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NANO-1,1kW | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | — | — | — |
| NANO-2,2kW | — | — | — | — | — | — | — | ● | ● | ● | ● |
Таблица RD: диапазон размеров двигателей IEC, которые можно подключить
| Двигатель, IEC | 63 | 71 | 80 | 90S | 90L | 100L | 112M | 132S |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NANO-1,1kW | ● | ● | ● | ● | ● | ● | — | — |
| NANO-2,2kW | — | — | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Основные функции
| Раздел | Характеристика | Диапазон |
|---|---|---|
| Двигатель | Номинальная мощность [kW] | 0.13 ÷ 1.1 (NANO-1,1); 0.13 ÷ 2.2 (NANO-2,2) |
| Двигатель | Номинальное напряжение [V] | С входом 110Vac одно фазным: 90 ÷ 110Vac три фазы С входом 230Vac одно фазным: 90 ÷ 230Vac три фазы |
| Двигатель | Номинальный ток [A] | 0.1 ÷ 5 (NANO-1,1); 0.1 ÷ 10 (NANO-2,2) |
| Двигатель | Номинальная частота [Hz] | 50 / 60 |
| Двигатель | Номинальный RPM | 350 ÷ 5950 |
| Двигатель ограничения | Максимальная скорость [% di rpm] | 2 ÷ 200 |
| Двигатель ограничения | Минимальная скорость [% di rpm] | 0 ÷ 120 |
| Двигатель ограничения | Ускорение [sec] | 0.1 ÷ 99 |
| Двигатель ограничения | Торможение [sec] | 0.1 ÷ 99 |
| Двигатель ограничения | Максимальный пусковой ток [% от ном тока] | 80 ÷ 200 |
| Двигатель ограничения | Намагничивание [%] | 70 ÷ 120 |
| Двигатель ограничения | Напряжение торможения [V] | 0 ÷ 200 Электронное управление, позволяющее быстро тормозить инерцию двигателя путем подачи DC в обмотки. Продолжительность торможения регулируется от 1msec to 60sec. |
| Двигатель ограничения | Напряжение повышения [V] | 0 ÷ 50 Команда, позволяющая увеличить крутящий момент двигателя на низких оборотах за счет дополнительного напряжения. |
| Управление | Start/Stop команда | · от элементов управления подключенных к I/O Module · от modbus через Power Module |
| Управление | Входная ссылка | · internal (modbus параметр 19) · modbus (modbus параметр 106) · analogic signal 0-10V (I/O Module) · analogic signal 4-20mA (I/O Module) |
| Управление | Режим | · Open loop speed · Ventilation · Air compressor · Oleodynamic pump |
| Обратная связь (только для вент, воздушного компр, гидравл блока питания) | Диапазон преобразователя | 0 ÷ 16000 (Bar,Psi,Pascal) |
| Обратная связь (только для вент, воздушного компр, гидравл блока питания) | Эталон давления | 0 ÷ 16000 (Bar,Psi,Pascal) |
| Обратная связь (только для вент, воздушного компр, гидравл блока питания) | Гистерезис давления | 1 ÷ 16000 (Bar,Psi,Pascal) |
| P.I.D.Factors | K Пропорциональный фактор | 1 ÷ 100 Multiply ошибки ссылки |
| P.I.D.Factors | K Интегральный фактор | 1 ÷ 100 Multiplies интеграл от ошибки |
| RS485 Modbus | Общение | ON= Програмируется и управляется только с modbus ON+KEY= Контролируется с I/O Module, эталонное значение от modbus OFF= Контролируется только с I/O Module |
| RS485 Modbus | Скорость передачи [bit/sec] | 4800, 9600, 14400, 19200. |
| RS485 Modbus | Modbus адрес | 1 ÷ 127 |
NANO-1,1 (2-я версия) и NANO-2,2 (2-я версия): клеммы силового модуля
| Клемма | Функция |
|---|---|
| L | Фаза питания преобразователя. |
| N | Фаза нейтрали питания преобразователя. |
| U | U фаза соединения двигателя. |
| V | V фаза соединения двигателя. |
| W | W фаза соединения двигателя. |
| A+ | Выс сигнал ModBus RS485. |
| B- | Низ сигнал ModBus RS485. |
Analog/Digital I/O модуль: клеммы
| Клемма | Функция |
|---|---|
| 10Vdc | Питание потенциометра напряжением 10 В пост. тока. |
| 0V | Питание потенциометра напряжением 0 В пост. тока. |
| 24Vdc | Питание 24 В пост. тока для всех электронных входов (аналоговых и цифровых) и цифрового выхода DO1. |
| S.T.O. | Вход безопасного отключения крутящего момента (будущая версия). |
| S.T.O. | Input Safe Torque Off (будущая версия). |
| Enable | Включает преобразователь при замыкании на 24 В (будет заменен на S.T.O.). |
| DI0 | Цифровой вход 0, питание как 0 В пост. тока, так и 24 В пост. тока, программируется на следующие функции: - команда запуска/остановки двигателя по часовой стрелке (1=запуск, 0=остановка); - команда запуска/торможения двигателя (1=запуск, 0=торможение); - команда реверса двигателя (работает только при установке команды запуска/остановки двигателя на цифровой вход со значением=1); - команда торможения двигателя (может также использоваться как разрешение инвертора или как аварийный останов); - команда запуска/остановки двигателя против |
| DI1 | Цифровой вход 1, питание как 0, так и 24 В пост. тока, программируется в следующих функциях: - команда запуска/остановки двигателя по часовой стрелке (1=запуск, 0=остановка); - команда запуска/торможения двигателя (1=запуск, 0=торможение); - команда реверса двигателя (работает только при установке команды запуска/остановки двигателя на цифровой вход со значением=1); - команда торможения двигателя (может также использоваться как разрешение инвертора или как аварийный останов); - команда запуска/остановки двигателя против часовой стрелки (1=запуск, 0=остановка). |
| DI2 | Цифровой вход 2, питание как 0, так и 24 В пост. тока, программируется в следующих функциях: - команда запуска/остановки двигателя по часовой стрелке (1=запуск, 0=остановка); - команда запуска/торможения двигателя (1=запуск, 0=торможение); - команда реверса двигателя (работает только при установке команды запуска/остановки двигателя на цифровой вход со значением=1); - команда торможения двигателя (может также использоваться как разрешение инвертора или как аварийный останов); - команда запуска/остановки двигателя против часовой стрелки (1=запуск, 0=остановка). |
| DI3 | Цифровой вход 3, питание как 0 В пост. тока, так и 24 В пост. тока, программируется в следующих функциях: - команда запуска/остановки двигателя по часовой стрелке (1=запуск, 0=остановка); - команда запуска/торможения двигателя (1=запуск, 0=торможение); - команда реверса двигателя (работает только при установке команды запуска/остановки двигателя на цифровой вход со значением=1); - команда торможения двигателя (может также использоваться как разрешение инвертора или как аварийный останов); - команда запуска/остановки двигателя против часовой стрелки (1=запуск, 0=остановка). |
| 0V | Питание 0 В пост. тока для дискретных входов. |
| AI0 | Аналоговый вход 0, программируемый в следующих функциях: - задание скорости с помощью потенциометра; - задание скорости с помощью внешнего сигнала; - задание предельного тока; - обратная связь ПИД-регулятора (например, подключение преобразователя). Тип входного сигнала может быть напряжением (0-10 В) или током (4-20 мА). |
| AI1 | Аналоговый вход 1, программируемый в следующих функциях: - задание скорости с помощью потенциометра; - задание скорости с помощью внешнего сигнала; - задание предельного тока; - обратная связь ПИД-регулятора (например, подключение преобразователя). Тип входного сигнала может быть напряжением (0- 10 В) или током (4-20 мА). |
| AO0 | Аналоговый выход 0, программируемый в следующих функциях: - 0-10В задание скорости двигателя (от 0% до заданного максимального значения скорости); - 0-10В задание поглощаемого тока двигателя (от 0% до заданного максимального поглощения). |
| 0V | Питание 0 В пост. тока для аналогового выхода AO0. |
| DO0 | Цифровой выход 0 нормально разомкнутый контакт, программируемый в следующих функциях: - сигнализация о работе двигателя; - сигнализация о вращении двигателя (0=по часовой стрелке, 1=против часовой стрелки); - сигнализация о достижении максимальной скорости; - неисправность мотоинвертора; - сигнализация об остановке двигателя; - управление электроклапаном нагрузки/разгрузки (режим воздушного компрессора). |